Прибойный маршрут часть 6

Утром мы нагрянули в аэропорт

Навсегда запомнился сюжет взлета легендарной машины. С дальнего края поля, самолет начинает разбег. В этот момент Аркадий (Наш новый знакомый, он же многофункциональный служащий аэропорта. Как мне показалось, выполняет все действия связанные со встречей и проводом заглядывающих сюда воздушных суден) прыгает в седло своего мота и мчит на взлетную полосу, дабы разогнать все тот же табун любопытных лошадок. Картинка зачетная: Маленький, бегущий табун лошадей, следом всадник на моте и настигающий самолет. Самолет отрывается от земли, медленно проплывает над погоней и уходит на плавный вираж над лесом. Через несколько минут, звук моторов почти не слышан, маленькая точка еле видна над бескрайними лесами. Чирикают птички, фыркают лошади, покусывает мошка. Следующий контакт с дальним Миром через день, может два, может три. Этот маленький самолетик, не в силах привезти сюда суматоху больших городов и не в силах увезти отсюда вечную красоту, мирную жизнь, спокойствие и размеренность.
Здесь же через директора местного колхоза раздобыли бензина-мы снова с полными баками. Аркадий взялся нас немного проводить-до Красной Горки ломанулись по широкому пляжу-автобану,последний прощальный взгляд на море и над нами сомкнулась зеленка...
-Миша,ну зачем-есть же паром-пискнула Света с проносящегося мимо КТМа Ответом ей был зловещий смех[наверное ] 

Из напутствий помню было сказано,что вот сейчас ручьи-лужи-но есть объезды...дальше будут две избушки,это середина пути,а дальше она,

 Но по моему она началась почти сразу

 Это было классическое рубилово,безсмысленное и беспощадное...Глинистая дорога после дождя стала местами скользкой и манила полежать)) Болота,кривые объезды,лужи по седло-все смешалось в какой то калейдоскоп...Миражем проплыли мимо упомянутые избушки...Потом наступил момент когда я за 20 минут прилег раза четыре,причем крайний был фееричен-с головой ушел в очередную лужу Хорошо Олег шел замыкающим и вытаскивал меня После купания мот еле завелся-пришлось частично разбирать...Проблема оказалась нам знакома-вода в колпачках Протерли,поехали дальше....на обочине стоит чей то "восход" Ну стоит и стоит...Догнали ПГшника-у него начался приступ "падучей"....Когда через 5 метров,когда через 10 иногда проезжал между падениями даже по 100 метров))Олег вовремя поставил диагноз-все,стоим отдыхаем!Тихо то как оказывается в лесу...Мошка вот только грызет поедом(((На отдыхе нас и догнали парни на том "восходе",сломался с месяц назад,сейчас вот пришли с запчастью,починились,рыбу половили,едут назад...Пропустили их вперед-зачем им мотоцикл-не понятно по тем условиям пешком у них быстрее получалось передвигаться..За одно спасибо-выхлопом начадили так что вся мошка осыпалась Тут по рации дошла новость-мы на грейдере,догоняйте быстрее...Грейдер -он существует Силы прибавилось-пара поворотов и вот мы на твердой дороге... Выход на грейдер, для многих был настоящей радостью, увы не долго.

 Потому что, дав нам выплеснуть положительные эмоции, парни рассказали нам дурную весть, что прилетела в СМС. Трагически нелепо, не стало Михи Жесть. Ни в какую не хотелось в это верить, но оно было так. Планы на праздничный банкет, сразу были забыты. С подавленным настроением взяли курс к оставленным в Северодвинске авто.
Так вот на грустной нотке, завершилось это увлекательное путешествие. Жизнь продолжается. Дело живых, помнить добрым словом друзей, что ушли непомерно рано в мир иной и просто жить.

Ну и резюме:Маршрут ОЧЕНЬ фантастичный  Под финиш сразу несколько мемберов озвучило желание как нибудь повторить этот кружок,может через год-два...Только не лететь как мы-а в более медленном темпе..У меня DR650 съел за маршрут 42 литра бензоля Идеальный транспорт для здешних условий-TW 200 Ну или Шерпы-Серовы и тд.На средних тяжеловато,хотя возможно

БОНУС